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Notrufstationen mit SOS-Notruftelefonen im Tunnel

Notrufstationen mit SOS-Notruftelefonen im Tunnel

2018-01-12

 

J&R hat das Notruftelefonsystem für die Tunnelanwendung entworfen, hergestellt und unser Partner hat es installiert und in Betrieb genommen.

 

Unser Partner führt professionelle Tätigkeiten insbesondere in folgenden Bereichen für elektromechanische Tunnelarbeiten durch:

 

   Tunnel-Leitwarte und SCADA-Software

   Beschaffung, Verteilung und Management von Tunnelenergiesystemen

   Tunnelbeleuchtung und Beleuchtungssteuerungssysteme

   Notausgänge und Notbeleuchtung

   Tunnelbelüftung und Belüftungssteuerungssysteme

   Tunnelverkehrssteuerung und -überwachungssysteme

   Überwachung innerhalb und außerhalb des Tunnels mit Kamera- und CCTV-Systemen

   Erkennungssysteme für Vorfälle mit Tunnelkameras

   Notrufstationen mit SOS-Notruftelefonsystemen im Tunnel

   Brandmelde- und Überwachungssysteme im Tunnel

   Feuerlöschanlagen im Tunnel

   Systeme für Tunneldurchfahrtschranken und Tunneleinfahrtsschranken

   Meteorologische Systeme an den Tunnelportalen für Wetter- und Straßenverhältnisse

   Tunnel-Funk- und Funksysteme

   Öffentliche Durchsagesysteme im Tunnel

   Fernwirk-, SPS-, Netzwerk- und Kommunikationssysteme

   Online-/Offline-Erfassung und -Übertragung relevanter Daten innerhalb und außerhalb des Tunnels

   Zentrale Überwachung und Verwaltung von Tunnelgruppen

 

Es ist ein wichtiges System, das strenge Anforderungen an hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand erfüllt.

Da die Notruftelefone ein kritischer Bestandteil der Tunnelinfrastruktur sind, wurde das Update parallel zum laufenden System ohne Unterbrechung durchgeführt.

 

Neue Funktionen wurden hinzugefügt, die die neuesten Entwicklungen in Elektronik und Kommunikation integrierten, wodurch das System auf den neuesten Stand gebracht und effizienter arbeitet, während die Zuverlässigkeit erhalten blieb, für die es bekannt war.

 

Diese Updates boten auch benutzerfreundlichere Oberflächen im Kontrollraum, so dass die Bediener effektiver sein konnten, wenn sie Autofahrern in Notfällen helfen, und die Tests des Systems effizienter durchführen konnten.

 

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